Chiappa LA322 Black Chrome

france140 a écrit:
Donc je prends un pied d'enfer avec un moyen de rechargement qui est vraiment top (levier de sous-garde)...
Je verrais pour faire des photos de groupement corrects avec une lunette...
PS : c'etait bien les balles qui ricochaient au sol et impactaient de travers ...

Très content pour toi, il n'y avait pas de raison que ça ne fonctionne pas pour toi aussi. ça oui ça consomme, dans la mienne ce sont les munitions Allemande (RWS, Geco, SK) qui passe le mieux (comme partout d'ailleurs). Les "Geco Semi-Auto" envoient fort pour un max de sensations (un peu au détriment de la précision) mais cette machine est fait pour le fun après tout.

Avec une lunette on ne sort pas du 10 de la C50 à 50m, en visé ouverte aussi si on s'applique avec les bonnes munitions.

france140 a écrit:Bon ba c'est nikel ...Quelle burne !!!
Il est vrai qu'ils ne mettent pas beaucoup d'explication (d'autant plus pas en Français!!! ), pour le demontage/remontage...
Tu sais si on peut en faire une 15 coups ???
Je prends d'avance ceux qui vont dire "tu changes de categorie"...
C'est juste par curiosité ???

La mienne (une Kodiak donc la même) tient onze coups dans le tube et un 12e si on veut dans la chambre.
Si ça se trouve il en va encore pluss mais j'ai pas essayé.

_____Amicalement, Doc Jidé

jide a écrit:
Waou, quelle horreur !
J'essaie ma mienne demain (une Kodiak), je vais mettre un cierge à la Winchester Cathedral*

Le cierge est une bonne idée : que des dix à 25 mètres (C-50, visée d'origine), quelques neuf à 50 m (mini-lunette siglée Gamo 2,5x, une vraie m*erde marquée d'ailleurs made in China).

_____Amicalement, Doc Jidé

titi67 a écrit:mon avis , mais bon j'y connais rien , 'est juste en regardant des vidéos, si tu charge un moment donnée les cartouches ne vont plus rentrer puisque tu arrive a la fente d'insertion et la ce trouve alors la capacité maximum, a moins de fermer cette fente et de charger de l'avant du tube non ?

Si tu mets cette "fente" vers le haut, les cartouches la franchissent ; faite d'origine pour les USA elle fait forcément pluss que onze coups (11, c'est le max chargée par l'avant du tube car je n'ai pas essayé pluss (1) !!!!!!!!!!!!!)

_____Amicalement, Doc Jidé

(1) edit : j'ai essayé pluss... et ça tient les 15 !!!

En 15 cps ... c'est pas mal non plus

Je viens de m'apercevoir que la "peinture" du boitier est plutôt fragile ... .
Dans la partie inferieure (sur la tranche qui fait contact avec la partie avant (coté canon)...
De toute façon pour 490 euros environ , il ne faut s'attendre a une "bête de succession" ...
A utiliser avec minutie , meme si je l'ai traité avec attention , j'aime faire mes quelques boites par séance ...

france140 a écrit:Je viens de m'apercevoir que la "peinture" du boitier est plutôt fragile ...

+100
Idem avec la vis de demontage : tournevis en caoutchouc obligatoir

jide a écrit:elle fait forcément pluss que onze coups (11, c'est le max chargée par l'avant du tube car je n'ai pas essayé pluss !!!!!!!!!!!!!)

Elle tient les 15 en fait !
Chut !!!!!

Mdr jide on a le meme dealer !!! Ptdr

Très belle ! Généralement j'ai toujours préféré les crosses anglaises sur les lever action, mais celle ci est peut en train de me faire changer d'avis ^^ Amusez vous bien

Donc voila la belle avec sa lunette (chinoise de chez Leupold) avec son meilleur groupement ( a 50m et de a ELEY sur appui simple):

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Apres la lunette le reticule en *5 (nette et bien fichu pour le prix):

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Et pour ce qui est de la peinture (trop ) fragile ,voila ca se passe sous le boitier :

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Bon sinon a 50 m les quilles tombent sous ses balles

Pourquoi gardes tu l'autocollant horrible ?, sur la mienne pas de problème de peinture, juste des traces d'huile.

Par ailleurs, as tu eu des problèmes d'extractions ? moi j'en ai avec des munitions "puissantes" américaine (Fédéral Automach ou Winchester M22) pas de problème par contre avec les européenne (rws, geco, sk, elley).

Concernant le levier, se verrouille-t-il bien en position fermé ? ou est il un peu lâche ?

merci de ton retour

france140 a écrit:Donc voila la belle avec sa lunette (chinoise de chez Leupold)

Avec son ***excellente*** et belle lunette ***chinoise*** de chez Leupold (bulletin de garantie et manuel sont d'origine !!!, c'est incroyable qu'ils puissent copier sans restrictions !!!)

À acheter avant qu'elle disparaisse...

_____Amicalement, Doc Jidé

beberman a écrit:
Concernant le levier, se verrouille-t-il bien en position fermé ? ou est il un peu lâche ?

Le mien est devenu fort lâche mais c'est dû à la perte d'un ressort lors d'une coupure (pas d'un démontage) de la carabine en deux morceaux ; je vais enter de retrouver où va ce ressort (plat).

_____Amicalement, Doc Jidé

jide a écrit:

beberman a écrit:
Concernant le levier, se verrouille-t-il bien en position fermé ? ou est il un peu lâche ?

Le mien est devenu fort lâche mais c'est dû à la perte d'un ressort lors d'une coupure (pas d'un démontage) de la carabine en deux morceaux ; je vais enter de retrouver où va ce ressort (plat).

_____Amicalement, Doc Jidé

Quel ressort Jidé ? il y en avait un autre ailleurs que dans le bloc noir fermé ? Tu parles de la "baguette" noir entre les 2 bitonios ? (voir lien ci-dessous)

beberman a écrit:C'est pas compliqué vu le peu de pièce qu'il y a la dedans.

https://www.youtube.com/watch?v=ndt0-jYAWvI

fait une pause à la seconde 12

Parceque s'il me manque aussi ce ressort je serais bien content de régler ce problème avec un nouveau.

merci

beberman a écrit:Pourquoi gardes tu l'autocollant horrible ?, sur la mienne pas de problème de peinture, juste des traces d'huile.

Par ailleurs, as tu eu des problèmes d'extractions ? moi j'en ai avec des munitions "puissantes" américaine (Fédéral Automach ou Winchester M22) pas de problème par contre avec les européenne (rws, geco, sk, elley).

Concernant le levier, se verrouille-t-il bien en position fermé ? ou est il un peu lâche ?

merci de ton retour

L'auto-collant , je n'ai pas eu le temps de l'enlever...
Problèmes d'extractions ???Non ,mais quelques problèmes de chambrage (donc tire a vide par consequence , mais avec l'experience et l'habitude , je commence a ressentir quand je chambre dans le vide ....Il suffit de défaire la tige/ressort du chargeur et HOP la cartouche se met en place ).
Pourtant après chaque séance , je démonte aux trois quarts ,nettoie et huile pas mal ...Mais ca n'empêche quelques ratés ...
Et pour le levier , ca doit être le soucis que j'ai rencontré deux fois suite a un démontage le levier ne se remettait pas a fon et "forçait" enfin venait en butée quelque part , la solution est qu'une piece du levier dans le boitier ne passe plus ou il faut , juste derriere(partie non visible ) le boitier percuteur , ce qui empêche la remise a zero du levier, c'est dure d'expliquer pas de simple mots, je verrais pour des photos lors d'un prochain demontage... Maintenant si c'est juste un "maintient" de levier ??? Je ne connais pas ce soucis...

merci, oui c'est le maintient du levier après 300 cartouches, j'ai plutôt l'impression que le levier ne "colle" plus vraiment à la crosse comme si le ressort (dans le boitier noire à l'intérieur) était détendu et pourtant il ne l'est pas. Je vois très bien ce que tu veux dire (même sans photo ) ce n'est pas la tige basse du percuteur qui passe devant le levier, c'est juste qu'il n'y a aucun mécanisme qui bloque le levier fermé comme sur les autres carabine à levier de sous garde, c'est plus un "soucis" de conception à mon avis.

Pour moi aucun problème de chambrage mais les munitions "puissantes" pas cher (winchester M22 ou Fédéral Automach) font sauter la griffe d'extraction après percussion, obligé de pousser avec une baguette par le bouche du canon pour sortir la douille. Aucun problème avec des munitions de bonne qualité même puissante (Geco Semi Auto), certainement mieux calibré, au niveau du bourrelet.

Par contre je dois resserrer la vis près de la détente après chaque séance d'au moins deux tours, ce n'est pas bien compliqué mais il faut le faire, Roméo va me ramener du frein filet   . Après c'est vrai que cette Chiappa je la destine uniquement au tir dynamique debout avec des munitions qui envoient, ce n'est pas l'utilisation de forcement tous le monde. Ceci explique peut être cela.

Malgrès ce "défaut" j'adors cette Chiappa au vrai faux air de Marlin 39A !

Faite pour du plinking a 50 m , les quilles n'ont qu'a bien se tenir !!!

beberman a écrit:
Roméo va me ramener du frein filet   .

Tu fait bien de me le rappeler, je n'y pensais plus

moi non plus c'est en écrivant que cela m'est revenue ! merci en tous cas.

beberman a écrit:
Quel ressort Jidé ? il y en avait un autre ailleurs que dans le bloc noir fermé ?

Celui dans le bloc fermé, vu sur la vidéo que tu as collée ; plat, long, je ferai une photo, mais j'ai vu où il doit aller donc
MERCI

_____Amicalement, Doc Jidé

https://www.youtube.com/watch?v=uEkzLw4-Eu8

celui à la 1 minutes 07 ? avec le "capuchon" ? en même temps c'est le seul mais il n'est pas plat ?

En tous cas ravis d'avoir servit à quelque chose

Bon j'ai fait quelques photographies du problème  rencontré a deux reprises...

La premiere c'est la vue du boitier avec l'ensemble culasse BIEN mis en place :

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Et la deuxième avec la patte qui est passée derriere ce qui semble le percuteur après réflexion :

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Donc a cause de ca le levier ne ferme pas ,  mais quand on sait pas:scratch:  ... On galere force un peu .
C'est du a la manipulation du levier de sous garde (un jeu) avec celle-ci démontée en deux.

PS:Et pour ceux qui ne savent pas ou vat ce fichu ressort plat NE CHERCHEZ PLUS ,une petite photo       :
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merci pour les photos, comme je suis directement allé la chercher chez WesterGun j'ai eu droit au cours de montage/démontage donc je n'ai jamais eu de soucis avec le percuteur qui repasse par dessus.
J'ignorais que la tige plate était un ressort, c'est peut être ça qui, dans mon cas, doit être tordu ce qui produit l'effet du levier un peu lâche en position fermé / désarmé.

Effectivement le levier de sous garde a une sorte de roue autour de son axe de rotation avec des encoches dans lesquelles vient surement se mettre le bout du ressort plat.
Le tien doit être tordu (ou cassé) et ne fait plus assez de force pour tenir le levier verrouillé en position haute.