Quel chassis serait dispo pour une anschutz 1407

Bonjour,

MDT ne faisant pas de châssis pour ce modèle, qu'elles seraient les autres possibilités?

Bonsoir,

La réponse, c'est qu'il te faut dénicher la perle rare : un armurier capable de et prêt à te faire un châssis sur mesure --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour qu'il ait une certaine griffe, fabrique-le toi-même.
En t'y prenant maintenant, tu l'auras à la mi-août.
Ainsi tu pourras dire : "C'est un châssis à moi".

désolé je ne suis pas assez bricoleur pour ce type de réalisation.

En écartant l'effet de mode crois tu que ta carabine sera beaucoup plus précise ? à voir aussi les armes de match en occasion qui feront très bien le job .

Bon, nous étions cet après-midi deux tireurs d'Anschütz 54 Match côte à côte au stand des 100 mètres : je tirais avec mon Anschütz sur châssis et à la lunette et mon collègue au dioptre avec crosse bois sur bipied : je n'ai pas remarqué que ses résultats étaient inférieurs aux miens

cqfd  Momo , je m'en serais bien douté , mais il faut avouer que le "look" est différent , perso ,j'ai de très bons résultats avec crosse bois , je ne change rien .

Une arme de match reste une arme de match , LA 1407 est aussi de cette famille mais je ne pense pas qu'un changement de châssis y change quelque chose .

En théorie, le châssis alu est plus rigide et moins sujet aux déformations que la crosse en bois : ça devrait donner un petit avantage au châssis. Après, il faut te dire que c'était la toute première fois que je tirais avec cette Anschütz 54 sur châssis, alors que mon voisin avait beaucoup plus de pratique sur son Anschütz 54 Match dioptrée. Il n'en reste pas moins qu'une carabine de match "performe" sans souci à 100 mètres avec un bon dioptre.

Momo a écrit:En théorie, le châssis alu est plus rigide et moins sujet aux déformations que la crosse en bois .

oui , mais le bois , absorbe mieux les vibrations que l'alu ...

apres , c'est infime et aussi une question de gout ..

ca me rappelle les nombreux débats sur les cadres de vélo .. acier , alu , carbone , titane ... avantages VS inconvenants ..
le problème en velo c'est qu'il faut toujours pédaler