Une colle!

Tiens je suis sur que je vais vous posez une colle

Nos chère munitions, lorsque l'on appuie sur la queue de détente, écrase l'amorce, qui elle même enflamme la poudre contenue dans les cartouches, quand cette poudre brule, elle émet un gaz qui permet l'éjection de l'ogive, mais quel est ce gaz? pollue t'on?

Peut être notre ami Spartan à t'il la réponse de part ses fonctions!

Ouh le malade Tu es sur qu'elle émet un gaz?

Ah oui la je rentres dans les questions pointues lol

Bin oui Julo c'est toujours du gaz qui propulse les ogives, sauf les lances pierre bien sur

BEnh oui mais moi je pensai que c'était de l'air bidon Enfin avec en moins ce qui a servit dans la combustion (oxygène principalement?)

christophe59c a écrit:Tiens je suis sur que je vais vous posez une colle

Excellente question !!!
La pollution des armes repose toujours sur le PLOMB, voire sur l'uranium appauvri, en un mot sur le projectile — on ne parle jamais des gaz !!!
Qu'est-ce que ça peut être ?
Oxygène, hydrogène, carbone (+ éventuellement azote et potasse si poudre noire) + "traces" de ce qu'il y a dans l'amorçage (anciennement mercure par exemple...)...
D'autres choses ?

_____Amicalement, Doc Jidé

Wiki : "L'urine a également été utilisée dans la fabrication du salpêtre pour la poudre à canon"

Bonne question :o

Joker

Je me suis fais la même réflexion que toi Jidé le plomb toujours le plombs, mais les gaz personnes n'en parle.

Je pense que Spartan vu son métier doit avoir une idée

Il y a bien forcement un gaz aprés une combustion, mais le quel!!!
Et même en quantité minime forcement ca pollue

Les vaches pollue bien avec leur gaz...

Ouvrez vos cahiers de physiques les gars !

La poudre dite "Sans fumée" c'est de la nitrocellulose , sa formule brute c'est C6H8N2O9

C'est à dire 6 atomes de carbones, 8 atomes d'hydrogènes, 2 atomes d'azote et 9 atome d'oxygène.

Sa combustion a cette formule :

C6H8N2O9 --> CO2 + H2O + N2 + O2

C'est à dire que la combustion rejète :

Du dioxyde de carbone (CO2)
De l'eau (H20)
Du diazote (N2)
Du dioxygène (O2)

Voilà
Pas un grande colle pour moi

doom a écrit:Les vaches pollue bien avec leur gaz...

Ouais, mais là , je te garantie que c'est pas en quantité minime. J'suis dans une région d'élevage, la méthanisation c'est pas un vain mot

titi.4600 a écrit:Ouvrez vos cahiers de physiques les gars !

Bouhhh !! pas de la physique mais de la chimie !

Tu peux aussi ajouter tout les autres sous-produits de combustion (CO, NOx...)

Je crois qu'il n'y a pas que de la nitrocellulose, il doit y avoir des adjuvants aussi. C'est quoi leurs formules ??

Oui, c'est vrai déja il faudrait savoir ce qu'il y à dans la cartouche, quand je parle de pollution c'est bien entre parenthèses

chimiste49 a écrit:

titi.4600 a écrit:Ouvrez vos cahiers de physiques les gars !

Bouhhh !! pas de la physique mais de la chimie !

Quand je dis livre de physique, je sous-entend livre de physique-chimie. C'est le même livre

Après tout ce que je sais je te l'ai dit, la nitrocellulose est le composant majeur de la PSF

Il faudrait pouvoir mesurer la quantité de gaz rejetée par une seule cartouche mais alors la bon courage à celui qui se risquera à récupérer les gaz au bout de son canon lol

Tirer une mun sans ogive peut etre

titi.4600 a écrit:C'est à dire que la combustion rejette :
De l'eau (H20)

Çà, alors !!! De l'eau !!!

_____Amicalement, Doc Jidé

De l'eau sous forme vapeur (un bon feu rejete plein de vapeur d'eau)

Exact, une voiture aussi !

C'est pour ça que les pots rouillent à l'intérieur des fois.

C'est des réponses de technocrate !!

C'est quoi un technocrate c'est un mec qui une fois à répondu à ta question tu ne comprend plus le sens de ta question !

Coluche.

doom a écrit:Tirer une mun sans ogive peut etre

Bah une munition blanc tout simplement
Mais ce me pose la question, je pense que ce n'est pas la même poudre.
La poudre des munition à blanc sert a produire une sorte détonation et une flamme à la sortie du canon.

Non les pots d'échappement c'est plus dut à la condensation, quand tu roule ton pot chauffe, tu arrete le moteur refroidit et produit de la condensation et comme cette condensation à du mal à s'évacuer ça rouille (mais la on est un peu hors sujet)

C'est toujours intéressant !

Super comme sujet !

En effet la combustion du moteur rejete du H2O mais ce n'est pas celui la qui fait rouiller le pot, c'est infime, mais toute combustion en rejete je pense.

Pour être tout a fait HS le phénomène que décrit Christophe est bien plus marqué sur les moteurs a allumage commandé (essence, GPL...) et peut bouffer les pots trés rapidement même sur une voiture qui ne roule quasiment pas, le phénomène est par contre quasiment absent sur les véhicules a allumage par compression (diesel, mazout...).

Le rejet de HO dans nos carabines doit être infinitésimal, sauf dans les pistolets a eau