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optimisation Norinco JW15 - Page 2 Empty sécurité

Message par LIENARD 8/11/2016, 09:46

je ne vois pas comment fonctionne la sécurité infos svp ,cordialement Sl

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Message par Nicomidway 8/11/2016, 11:55

LIENARD a écrit:je ne vois pas comment fonctionne  la sécurité  infos svp ,cordialement Sl

Bon allez, puisque je suis de très bonne humeur, je me dévoue...  clown

Avant toutes choses il est utile de préciser que la sécurité ne sert à rien.

Une arme est en sécurité quand on a enlevé le chargeur, ouvert la culasse et vérifier qu'il ne reste pas de munition dans la chambre.





A présent sur le plan technique:

Comme sur toutes les carabines la sécurité sur le verrou de culasse ne fonctionne uniquement que si le percuteur et armé.

En images:

Bouton poussoir de sécurité inactif, ici sur une JW25 .

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Sécurité active, ici sur une JW15 (même mécanique).
La culasse reste en position fermée et verrouillée. Toutes action sur la queue de détente sera inefficace car cette dernière est également bloquée.

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Message par viking 8/11/2016, 12:11

Il est a préciser également que la sécurité peut etre TRES dure à mettre en service tant que la carabine n'a pas été correctement nettoyée,graissée et ....rodée !
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Message par beberman 8/11/2016, 18:25

rassure toi c'est pareil sur les CZ, mais en même temps je ne suis pas certain que beaucoup s'en serve, perso quand je quitte le poste de tire pour aller à la cible je retire la culasse et la met dans ma poche.
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Message par Major-Dani 8/11/2016, 18:38

beberman a écrit:rassure toi c'est pareil sur les CZ, mais en même temps je ne suis pas certain que beaucoup s'en serve, perso quand je quitte le poste de tire pour aller à la cible je retire la culasse et la met dans ma poche.

Mouais à la buvette oui ! content
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Message par beberman 8/11/2016, 22:12

mince je suis repéré content
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Message par dom21 9/11/2016, 06:00

ouaip, ben nous la buvette c'est quand TOUTES les Armes sont rangées dans les coffres content
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Message par Djon-64 4/1/2017, 23:01

Sympa les tutos

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Message par jbw 14/3/2017, 14:50

j'ai effectué les quelques "limages" preconisés. a la fermeture la culasse est plus douce, par contre a l'ouvertutre elle reste dure......!!! j'ai peut etre pas assez limé l'angle? je sais pas....


pour la detente j'ai largement resseré la petite vis de la queue de detente est maintenant elle est bien sensible.
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Message par Jean V 27/9/2017, 16:41

Quelqu'un a t'il déjà vue un topic similaire pour les jw21? (Levier sous garde).
J'ai cherché 2-3 fois depuis que j'ai la mienne mais rien sauf un dont les photos ne sont plus hébergés
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