Protege filetage grippé

Bonjour à tous ,
le protege canon de ma dioptra qui est en place depuis l'origine , donc quelques decennies , a décidé d ' y rester .
J'ai eu beau lui coller du dégrippant , il reste obstinément en place.
Je n'ose pas trop forcer de peur de "vriller" le canon , existe t'il une technique ou un "truc" pour le devisser , le tout sans danger d'esquinter quelque élément que ce soit evidement ?

Le dégripant ne fait pas tout, et parfois il a même du mal à entrer profondément dans les filetages. Donc déjà, le laisser agir longtemps.

Il va après falloir casser la rouille. Pour ce faire, le truc est de choquer la pièce bloqué à l'aide d'un maillet (l'espèce de marteau en caoutchouc ou en bois), ou à défaut, en tulisisant un bout de bois tendre entre le marteau et la pièce à choquer.
ça va te permettre de débloquer tout ça sans marquer l'acier.

Après il y a la méthode sauvage mais je répugnerais à l'appliquer sur un canon : le coup de chalumeaux

PS : j'ai trouvé ça en fouillant pendant que je répondais :
http://www.systemed.fr/conseils-bricolage/desserrer-vis-et-ecrous-bloques,226.html

le décapeur thermique c'est mieux , pour ma part quand j'ai a démonté des vieux fusils avec les visses rouillées WW40 1 heure et décapeur thermique pas chauffé trop longtemps ,des que tu vois des petites bulles tu arréte met de la paille de fer autour de ta baque pour ne pas l'habimé et avec une pince multiprise , ça doit venir,re ww40 si ça vient pas de suite.

 pour Jeannot_D et la boulange.
En plus de ça avant de dévissée tu peut donner un petit tour de vissage sans trop forcer.

Mets nous des photos que l'on voit de quoi on cause exactement.
Si dégrippant inefficace après trempage long , le coup du choc thermique me parait être une solution

la bague du filetage du canon pour mettre le silencieux

merci pour les conseils , effectivement il s'agit protege du filetage en bout de canon que je voulais enlever pour y mettre eventuellement un silencieux .
je n'avais pas "trempé" le filetage dans du degrippant , juste bien arrosé et attendu 24 h.
je me demande si je dois mettre la crosse dans l'étau ou plutot le canon (avec un systeme de protection) , pour ne pas risquer une deformation ?
sinon je pensais trouver une clé à courroie à la place d'une multiprise .

j'essayerai de tapoter un peu ..et sinon un coup de chaud là dessus...sans exagerer.

oui la clef à courroie ne marquera pas la pièce mais si tu le fais canon chaud ta courroie va se trouver mal.
Le canon protégé, pris dans l'étau au plus près de ta bague pour éviter de déformer ton canon semble le mieux.

je pense que si le canon se déforme ,vas falloir y allé fort , mais ,commencé a tapoté tout autour de la bague ,tu chauffe un peu, tu sers bien la bague avec une multiprise en ayant bien protégé la bague, tu peu avant essayé ta clé a courroie , quand a bloqué le canon dans l'étau bien protégé celui çi ,

finalement apres quelques heures de trempage dans le gasoil , c'est venu..

à vous.

alors un petit peu de graisse au remontage

fallait lui montrer qui était le chef !!!!!

Il existe aussi le dégrippant froid.

Une petite astuce pour qui ne veut pas mettre de graisse ou d'huile sur ce genre de truc, utilisé du graphite en poudre. C'est d'ailleurs recommandé pour les barillets de serrures en pays très froids.
Le graphite en poudre se trouve dans les commerces d'articles de loisirs créatifs au rayon dessin et peinture.