Trous diametre 3 ou 4 percé taraudé sur boitier 22 lr

Bonjour,
Je viens de voir que sur la 22lr de mon pere, une manu arm dont je ne connais pas le modele exact, possede 2 trous percé taraudé au niveau du boitier
J'aurais voulu etre sur qu'ils sont la afin d'y deposer une lunette et ainsi savoir comment la fixer sans queue d'arronde
Photo si besoin
Merci par avance les amis tireurs

Salut

Il est possible de percer un boitier puis tarauder.

Mais il va de soi, qu'il faut avoir le matériel adéquat, on fait pas ça à la perceuse !

Ensuite tu mets un montage weaver.

Salut netbe, met une photo, c'est plus parlant.

Tes trous sont déjà présent ?
Si oui tu peu fixer un rail dessus , mais comme dit sniperjohn, une photo est bien mieux pour la compréhension.

Bonjour à tous,
Ces deux trous taraudés sont bien là pour fixer un rail destiné au montage d'une lunette. Il est bien possible que le rail était bien posé auparavant et qu'il ait été démonté depuis.
Il te suffit de trouver le profilé en queue d'aronde de 11 mm qui va bien et le tour est joué.

Effectivement, une photo vaut bien tous les discours !!!

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Le premier est bien visible en haut, le second se trouve juste au dessus du levier de culasse

Effectivement, c'est pour le montage du rail.

Mais elle a besoin d'une bonne rénovation je pense...

Oui cela va de soit !!!

Quel nom porte un montage adéquat pour ce type de fixation et a quel endroit puis je trouver ça ??

un rail pour fixation de lunette.
dans toutes les armureries, mais vu que ton boitier est fraisé, c'est pas indispensable.

Olahlah la rouille !!!!
Mais là si il met un rail il va être juste au dessus de la culasse (risque de gène a l'éjection)
Qu'est ce que le boitier fraisé ?

Hardcore la rouille...

La rouille

Elle a été stockée dans un étang ?

Tu vas avoir du boulot.

Et le canon quel état à l'intérieur ?

Nom de dieu elle a douillé, les taraudages sont débouchants? Qui c'est qui a fraisé ca comme ca? Fais bien attention si tu visse un truc la dedans a avoir des vis qui ne dépassent pas dans le boitier hein !!!

Sinon pour un rail tu trouvera ca quasiment sur toutes les armureries en ligne, tu commande, tu perce au bon écartement par rapport aux trous dans ton boitier, et aprés une fois ton rail fixé tu achète les anneaux pour la lunette (montage) et en avant!

Si il mets un rail il doit le découper a la forme du boitier de culasse non

Effectivement elle a trainée pas mal de temps sans surveillance la titine !!
Pour ce qui est du canon, ça va il est propre !!!
J'aurai tout de meme preferé avoir une queue d'aronde directement d'origine sur le boitier mais bon

Bah si les trous sont bien alignés c'est pas vraiment difficile de rattraper, c'est mieux que de pas avoir de trous !!!

Est ce que ca peu etre d'origine ???

Bin a mon avis non, je peut me tromper mais ca me rassurerait pas qu'un fabriquant ou qu'en armurier fasse des taraudages débouchants, mais après ca se fait peut être...

Peux-tu préciser la marque et le modèle, mono-coup, répétition ou semi-auto ?

Sur mon Anschutz il y a 2 vis sur le rail (rail qui est fraisé sur le boitier) et 1 des trous est débouchant l'autre se trouve au dessus de la chambre du canon
au passage , à quoi servent ces trous taraudé ?

Edit: Le trou est débouchant mais le taraudage non

Et bien pour la marque je suppose que c'est une manu arm, et elle est en mono coup

Pour le post a cedric, un taraud a souvent une forme pointue au bout, c'est pour cela qu'il fait percer plus loin que la longueur de taraudage souhaité
voila

Oui mais du fait que le rail est fraisé sur le boitier (donc boitier et rail c'est la même pièce) pourquoi avoir percé puis taraudé 2 petit trous sur ce rail ?

Qu’appelle tu le rail au juste ?

La queue d'arronde fraisé sur le boitier ( le rail de 11 mm ou se fixe la lunette)
Aprés demontage de ma lunette j'ai vue qu'il y avait 4 trou taraudé

C'est pas des trous anti recul? Sur certain montages il y a des genres de "piges" a ressort coté carabine, il faut les coincer dans les trous, moi sur mon rail monobloc j'en ai un que j'ai du enlever car pas de trous sur le boitier, et quand il remontait il dépassait coté lunette.