Lithgow la101

En attendant la finalisationdu design de ce châssis je continue la mise au point de la crosse polymere
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 Il nous dit la crosse et nous montre un espèce de légo tout pourri 

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Reste plus que le perçage pour la mise en place des pillards et puis je coule 

Salut bon ben c'est percée , coulée 

C'est ajusté au petit oignons, zéro jeux , serrage maintenant à 4Nm soit presque 2,5x plus élevé que le couple de 1,7Nm préconisé par le fabriquant 
Au final sur la balance elle monte à  +1,2 kg toute équipée, enfin sauf le monopod 

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https://www.scsa-au.com/lithgow-la101

nainroux a écrit:https://www.scsa-au.com/lithgow-la101

Je suis pas fan  , même si c'est le seul qui existe avec aussi cette crosse bois 

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Salut à tous L'évolution est dans l'ére du temps, donc la lithgow vas franchir un cap tout un tas d'accessoires divers et variés  font leur apparition ou vont la faire d'ici peux

La majeur le changement de crosse plastique par une copie de Mcmillan A5 en lamellé (fabrication australienne  là  aussi) , semi fini mais pour droitier donc petite adaptation à ma gauchère  et pilaard, bedding etc... Les photos de la bête juste avant l'expédition (oui je sais j'avais dis que j'étais  pas fan mais en fait si ) 
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Ensuite divers éléments (déjà présent) viendront la compléter :
-Rail uit pour un bipied f-class de chez Salva et ajout d'un rail arca/pica "in case of" 
-Plaque de couche, appui joue et monopod réglable
-Divers rail pica en périphérie pour les accessoires  type magnetospeed écran et barre support  etc...
Et pour finir un deresonator (Salva) ainsi qu'un tuner/rds Erik Cortina(tir précision concept) 
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Et dernière  modification le retour en lunette de ma delta javelin sur un rail penté a 25 Moa pour l'instant... Maintenue par des colliers bas le confort des cervicales  en premier 

Pour l'ensemble deresonator et tuner/rds les tests commenceront ce WE avec les pré-réglages préconisés mais avec qu'un seul type de munitions (les midas +) ...

Hâte de voire l ensemble monté ?
Pourquoi ce retour à la Delta Javelin ? Déçu de l éléments optics ?

Déçu non , je l’avais  en prêt , ma version de  titan n’as que 26 mrad en élévation comparer au 32 de la javelin avec des grossissements similaire, et loin de ta version avec ses 44 mrad
La qualité optique des éléments optics est bonne mais un cran au dessus sur la javelin avec ses verres ED et surtout dans les conditions de luminosité dégradée
Pour résumer là titan a nécessité un montage réglable là ou la javelin ne me demande qu’un rail penté donc des colliers très bas pour un confort niveau cervicales appréciable
On aura l’occasion de les comparer rapidement 🤪

Ok
La version de la Titan en 44mrad est top
Le réticule est bien meilleur que la version EBR 7C de mon ancienne vortex
J ai pu la tester jusqu’à 250m malgré son faible grossissement aucuns soucis mais j ai peur qu au delà de ces distances il soit un peu juste
Affaire à suivre…

Hier après-midi j'ai testé  le deresonator et le tuner avec mes midas +

Bon y'a du taf pour régler  les trucs ça vas pas être simple... 
déjà j'ai testé à 100m je ne crois pas que se soit la solution on vas écouté  Christian et faire les tests de nouveau à 50m avec un chevalet  pour éliminer  le facteur  humain à son maximum
Je met la photo du carton , meme si pour l'instant je ne peux tirer aucune conclusion si ce n'est que le rds en plus du tuner recentrerait  et regrouperait  

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Un tuner n'est pas une solution miracle en 22lr.
Un canon qui ne groupe pas ne groupera pas avec un tuner.

La plus part du temps ça change juste la forme du groupement. Si on a des groupements en forme allongée, le tuner les rendra de forme plus ronde.
Faut pas en espéré plus.

Si l'action est très rigide avec un canon de gros diamètre dans une crosse allu avec bedding bloc, il arrive même que le tuner ne change pas grand chose.

Oui on en as encore discuter ce matin avec cricri et aussi sur la valeur de masse à  mettre  en mouvement pour avoir l'efficacité escompté , pour l'instant c'est juste un essais sans aucun réglage, le tuner et le dérésonateur  en butée  le plus en arrière possible 
je vais reprendre les tests une fois ma nouvelle crosse arrivée à  la maison   et j'utiliserai un chevalet proche d'un banc à tirer le tunel 50 m plutôt que le 100m sur une table bois

Ca avance bien tout ça
Tu as une fraiseuse pour les modifs de la crosse ou tu compte nous faire ça à l'ancienne ?

Merci nico 
Oui accès à une fraiseuse  
On prépare même un outils spécifique pour les bedding pour lithgow pour ne pas avoir à s'occuper de la protection du boîtier, bloc détente etc...  Et ça vas être un bon exercice pour les futurs  châssis prs

Elle est arrivée  hier 
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Bien brute donc pas mal de boulot en perspective 

Elle va bien pèté avec un vernis voir une finition qui va bien,les couleurs ressortiront de plus belle !

Beaucoup de temps écoulés depuis l'arrivée de cette crosse, avec un déménagement dans le sud ouest, une finition dans sa configuration pour le prince

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Et plus récemment une configuration F-class pour la compétition de Caylus  à venir début  novembre (the Beast 3.0 étant dans les mains expertes de Mr Salva)
Changement de lunette avec montage d'une sightron SII 36x en 1/8 de moa(plus adaptée pour cette discipline) en parallèle création d'une tête de trépied façon rodzilla, d'un Bag rider et  ajout d'un sac arrière

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un dernier essais à 200m conforte le choix de la  munition RWS, meilleur groupement sur 5 coups  23x25 mm  

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Te voila équipé comme un pro,joli travail !

Magnifique dans sa robe lamelle-collé !!!

Salut petite rétrospective sur l'évolution des crosses...

Il y a eut la plastique  d'origine efin... renforcée, alourdie, améliorée
Puis la laméllée verte, une  beauté avec elle aussi beaucoup de travail
Pour finir par le proto du châssis en impression 3D

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Et maintenant le châssis Avalon

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À venir les réglages : couples de serrage action, le tuner, et la position crosse poignée et plaque de couche

Merci Pierrick et Cyril

... du beau travail , merci expresso pour le compte rendu et de tes images .
Cordialement .360.

Elle a bien grandi la petite et bien évoluée depuis ...
Maintenant place aux réglages

Bonjour,

Je découvre avec un énorme temps de retard : superbe !

Pour moi, Lithgow évoque en premier lieu les bons vieux SMLE produits en Australie à partir de 1912, dont dérivaient les No. 2 Mk IV* en .22 LR qui furent en service jusqu'en 1975 chez les cadets australiens - un gage de qualité !