Une 1907 sur mesure

Tout a commencé par l'achat de sangle de 1"1/4 en biothane par mon ami Laurent C ainsi que des passants qui vont avec.
Ici il y a de quoi en faire 3, 1 pour moi et 2 pour Laurent.



Pour confectionner une bretelle digne de ce nom, il faut quelques accessoires supplémentaires:

Du fer plat de récupération en 30mm de large (facilement trouvable en longueur de 1m dans n'importe quel bricotruc) pour confectionner les crochets et un guide de perçage ainsi que l'ingrédient essentiel, un peu d'huile de coude.





Un peu de peinture noire ou mieux du bronzage a froid.
J'utilise du black métal qui m'a donné le bronzage le plus noir que j'ai pu obtenir avec ce type de produits.


Des rivets a vis en laiton de 4x4 et un anneau en laiton de 32mm de large achetés sur AliExpress


  

Des emportes Pieces de 4mm pour les rivets et de 5mm pour les trous de la bretelle (même provenance que le fer plat si vous n'avez pas)



Un plan, les longueurs ont étés augmenter pour pouvoir utiliser un K31 par ex car comme pour la lime a épaissir, on n'a pas encore inventé les ciseaux a rallonger.

https://www.ktgunsmith.com/1907_sling.htm

Apres quelques heure de travail tada !!!



Une bretelle bien solide qui durera.
Bon maintenant, il ne me reste plus qu'a trouver sur quelle arme la monter et attendre que notre club réouvre ses portes.

Nickel beau travail.
C’est bien solide dt inextensiblde comme matière?

Merci, c'est un peu comme de la durite.
Une trame en tissu relativement rigide recouverte d'une matière caoutchoutée.
Donc solide assurément, extensible, probablement un peu mais il doit falloir appliquer une sacré force.

Super boulot, tu me fait une selle de moto ? 

Chapeau pour cette/ces réalisation(s) A quand la production en série pour notre plus grand bonheur du coup ?

Pour la courbure des crochets, tu as utilisé une matrice et tu as martelé à froid ?

carlos60 a écrit:Super boulot, tu me fait une selle de moto ? 

Salut Carlos, sans pb si tu me refait les sièges de mon buggy

Nicomidway a écrit:Chapeau pour cette/ces réalisation(s)  A quand la production en série pour notre plus grand bonheur du coup ?

Pour la courbure des crochets, tu as utilisé une matrice et tu as martelé à froid ?

Merci Nico,
Etaux et pliage a la main, ca ne fait que 2mm d'épaisseur et cela prend une courbure naturelle qui convient.
Pour la production de masse, pour que ce soit rentable, il faudrait les ventre très (trop) cher et puis je n'ai déjà pas le temps de passer la tondeuse

romeo33 a écrit:

carlos60 a écrit:Super boulot, tu me fait une selle de moto ? 

Salut Carlos, sans pb si tu me refait les sièges de mon buggy

C'est un buggy belge?

carlos60 a écrit:

romeo33 a écrit:

carlos60 a écrit:Super boulot, tu me fait une selle de moto ? 

Salut Carlos, sans pb si tu me refait les sièges de mon buggy

C'est un buggy belge?

Non un LM1 long, modèle assez rare car on trouve surtout la version sur châssis raccourci qui est bien sur plus compact.

 

Le sujet est en train de partir en tète a queue, un peu comme si j'accélère trop dans un rond point

Bravo à la fois pour la qualité de la réalisation et surtout pour ta vélocité.
Tu m'as très largement coiffé (coiffer un chauve, il faut le faire)... bien avant le poteau.

Pour ceux qui se demande si c'est de la qualité, j'ai en fait chercher le même matériau que la Turner Saddlery. Biothane est une marque de sangle synthétique et c'est chez eux que se fournit TS. Pour plus d'info sur ce produit, lisez par exemple cette page :
https://cavalhane.wixsite.com/cavalhane/biothane

Une 1907 fait environ 32mm de large, soit un pouce et un quart. Il faut s'adresser à des bourreliers pour dénicher cette largeur peu courante. J'en ai eu pour 54,40€ avec le port, pour 7m de sangle et 6 passants, permettant de fabriquer 3 bretelles.

C'est du très beau travail

Super job!
Tu l'as trouvé où la sangle assez large s'il te plait?

Comme je viens de le publier sur le forum TCAR,, j'avais laissé la chose en stand-by, mais mon camarade Patrice me tannant pour que je fasse le 810 et le 813, j'ai terminé ma 1907.

Le Biothane vient d'un artisan bourrelier. J'en ai pris assez pour faire trois bretelles et cédé les deux tiers à Roméo, qui a été beaucoup plus rapide que moi.

j'adore les rivets, qui semblent plutôt plats; donc, ils peuvent passer plus facilement dans les anneaux de grenadières;
j'ai toujours été étonné qu'une 1907 en cuir d'origine passent ces anneaux facilement, alors que n'importe quelles repros nécessitent très souvent un démontage partiel des anneaux pour que ça passe !

Beau boulot les gars !!

Moi je préfère ma version "Mexicaine" comme dit Laurent

Beau boulot !

Très réussies ces 1907 "mexicaines".