Ma Valmet M22, la lionne!

NACHEZ81 a écrit:Elle est plus jeune que Mireille Mathieu sa lionne

Elle est surtout mieux conservée, la lionne, pas la Mireille  

Je me demande si c'est possible de trouver de la pièce détachée en cas de casse (percuteur, extracteur, ...) ?
Merci pour vos avis.

Non, c'est très dur à trouver mais en contrepartie, les casses sont très rares aussi.
Sinon il est toujours possible de dénicher un artisan (armurier ou tourneur) capable de créer une pièce en métal à l'identique.

Sacrée carabine, bon quand j'ai vu le canon, je me suis dit aïe, le poids, et après avoir lu le descriptif, je n'ai même plus envie de la sous peser.
Je te la laisse Fébus, j'en ai mal au dos rien que d'avoir lu ses caractéristiques.
Sinon c'est une pièce rare.

Oui, tout à fait, bien trop lourde et déséquilibrée pour être confortable en tir debout, enfin, du moins à mon goût. Malgré tout, de toutes les carabines anciennes que je possède, c'est bien elle qui a le meilleur canon: à 50 m, elle groupe parfaitement tout type de mun bas ou haut de gamme...
... et c'est fort plaisant, ma foi!

Son poids ne doit pas la pénaliser en tir couché à la bretelle.
Devis as tu essayé de tirer de cette façon ?
Autrement je voudrais savoir si le filetage de son dioptre accepterait Un iris actuel comme Anschutz par exemple ?

Très chouette carabine et post (un régal)
j'ai enchéri plusieurs fois sur certaines
l'ami MICHA en propose régulièrement
un jour........

Oups , j'avais raté ce post

Magnifique carabine fébus exactement comme je les aime , très beau bois et travail sur celui çi , je crois bien que nous avons les mêmes goûts .

Oui Jean François, nous aimons tous deux ce qui sent bon l'huile, l'acier et vieux bois, en plus de tirer droit bien sûr!
Pour Wichita, l'ami Grunig en propose une jolie à la vente sur Paaf. C'est une M22 Standard (crosse plus classique), sans doute antérieure à 1970 car le rail de 11 mm n'est pas usiné sur le boitier de culasse. En revanche, je ne sais pas si le canon de ce modèle fait le même diamètre et longueur que sur la mienne (j'avais demandé à Spartan, qui en a possédé une mais je n'ai pas eu la réponse, peut-être que Grunig pourrait nous renseigner) mais, en revanche, je n'ai aucun doute sur les qualités en cible d'un modèle Standard: je suis certain que c'est du tout bon aussi.
Le lien pour qui est inscrit sur Paaf 2:
https://paaf2.frenchboard.com/t197448-vends-valmet-match-22lr-finlandaise?highlight=valmet
Sinon une photo du modèle:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour répondre à Nicols, je ne sais pas si le filetage du dioptre accepterait un iris moderne, je n'ai jamais tenté un dévissage dessus pour comparer d'autant que mon modèle dispose d'un iris réglable intégré. De plus, étant en déplacement pro loin de mes armes, je ne peux pas vérifier ça avant des jours.
Personnellement, si je devais monter un dioptre récent dessus, je ne m’embêterais sans doute pas avec ce bricolage. Je profiterais de la queue d'aronde du boitier pour installer un dioptre moderne avec "toutes options" : 20 clics/zone, iris à filtres et diaphragme réglable etc et je changerais aussi le tunnel avant par la même occasion.

Merci febus
La queue d’aronde se trouve sur le côté et je ne pense pas qu’un dioptre anschutz qui se monte sur le dessus serait compatible mais je peux me tromper.
Nicols

nicols a écrit:Merci febus
La queue d’aronde se trouve sur le côté et je ne pense pas qu’un dioptre anschutz qui se monte sur le dessus serait compatible mais je peux me tromper.
Nicols

Sur celle de Febus, il y a les 2

Je comprends mieux son message. Je ne savais pas.
Sur d’autres modèle La queue d’aronde est uniquement sur le côté gauche.

Evidement fébus mais la précision de ces armes n'est plus à démontrer , excellente en plus avec diverses munitions , ce qui n'est pas toujours le cas .

Recouvrir ce magnifique bois d'une vilaine peinture serait un sacrilège , cette arme est tombée dans de bonnes mains et j'en suis heureux .

Oui, bien sûr, je parle de la queue d'aronde supérieure usinée sur le bloc, pas du rail latéral côté gauche qui accueille le dioptre d'origine:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme je l'ai dit, cette queue  d'aronde n'apparaît sur ces carabines que vers 1970-71.

C’est vraiment une excellente idée ces deux queues d’aronde. Il fallait y penser.

Pour info, Grunig venant de me répondre, le canon de sa M22 Standard mesure environ 70 cm: j'ai mesuré le mien à 69,  donc je pense qu'ils ont la même longueur.
En revanche, les Standard sont sans doute beaucoup plus légères car le diamètre à la bouche du sien n'est que de 21mm (contre 26,5 sur ma Lionne), ce qui est largement suffisant pour du tir de précision à la 22lr.

elle tir bien en + avec de la CCi

Salut à toutes et à tous
Quelqu'un pourrait me faire savoir quelle est la manip pour demonter entièrement la culasse ?? Je possède pourtant un bon nombre de 22, mais celle-ci me donne du fil à retordre
Merci d'avance
Marcel

Pareil que toi, je n'ai rien vu "d'évident" pour procéder à son démontage alors j'ai préféré ne pas y toucher, n'ayant en plus aucune nécessité à le faire.
Chez Vamet, je ne sais pas, mais chez un fabricant comme Tanner, par exemple, il est impossible de démonter soi-même la culasse: elle est sertie.
Je vais voir si je déniche quelque chose sur le Web et reviens vers toi en cas de trouvaille.

fébus a écrit:Pareil que toi, je n'ai rien vu "d'évident" pour procéder à son démontage alors j'ai préféré ne pas y toucher, n'ayant en plus aucune nécessité à le faire.
Chez Vamet, je ne sais pas, mais chez un fabricant comme Tanner, par exemple, il est impossible de démonter soi-même la culasse: elle est sertie.
Je vais voir si je déniche quelque chose sur le Web et reviens vers toi en cas de trouvaille.

Super !! Je continue également à fouiner !! J'ai celle que "grunig" avait mis en vente dur PAAF2

À priori, il faut comprimer un peu le ressort de percuteur (avec un tournevis par exemple) et, sans lâcher la pression sur le ressort, libérer le "capot" à l'arrière de la culasse en le poussant latéralement(vers la section "ouverte" à l'arrière de la culasse), mettant cette pièce en appui sur un point dur (comme un coin de table de bricolage peut-être) et en poussant la culasse vers le bas. Bref, on a besoin de ses 2 mains pour y arriver.
Je ne sais pas si je suis extraordinairement clair, mais c'est à peu près ce que j'ai compris de cette vidéo en Anglais. Hélas, le gars ne démonte pas cette  pièce mais mime comment faire:
https://youtu.be/dBvhHhpIdJk

fébus a écrit:À priori, il faut comprimer un peu le ressort de percuteur (avec un tournevis par exemple) et, sans lâcher la pression sur le ressort, libérer le "capot" à l'arrière de la culasse en le poussant latéralement(vers la section "ouverte" à l'arrière de la culasse), mettant cette pièce en appui sur un point dur (comme un coin de table de bricolage peut-être) et en poussant la culasse vers le bas. Bref, on a besoin de ses 2 mains pour y arriver.
C déjà bien, les enfants maitrisant la langue de Shakespeare,  je devrais comprendre.  Je te dirai quoi..
Marcel
Je ne sais pas si je suis extraordinairement clair, mais c'est à peu près ce que j'ai compris de cette vidéo en Anglais. Hélas, le gars ne démonte pas cette  pièce mais mime comment faire:
https://youtu.be/dBvhHhpIdJk

Je ferai traduire par mes enfants qui maîtrisent la langue de Shakespeare....
Marcel

Tu peux, dans les options de lecture YouTube, générer des sous titres en Français. C'est un peu du "petit n..." mais ça dépanne bien et confirme ce que j'avais compris (avec les sous titres Anglais, plus fidèles aux paroles).

Bonjour a tous,

Un retour sur le pas de tir de 100 metres, 200 metres ? 
Avez vous essayer de tirer avec le dioptre ? 
Merci pour votre retour car j'hesite pour l'achat d'une anschutz 54 et celle-ci pour du tld a la 22

frdo a écrit:Bonjour a tous,

Un retour sur le pas de tir de 100 metres, 200 metres ? 
Avez vous essayer de tirer avec le dioptre ? 
Merci pour votre retour car j'hesite pour l'achat d'une anschutz 54 et celle-ci pour du tld a la 22

Pour le moment, je n'ai fait que le pas de tir 50 mètres, et cela est prometteur pour la suite! Je viens de refaire les bois en gomme laque, quelques jours de séchage et je referai des tests.
Marcel