La nouvelle CZ 457 LRP

crosse en bois (blanc!) revêtue plastique (assez mal finie à l'intérieur : copeaux), détente hyper dure à reprendre (polir) mais ressort principal à changer impérativement (kit australien), culasse qui accroche et dure à verrouiller avec les munitions Eley, problèmes d'alimentation chargeur ET d'éjection... douille reste dans la culasse... précision ? pas diabolique!!
mauvaise pioche? peut-être...

Si on compare avec l'automobile, tuas les constructeurs généralistes qui parte d'un 1,2 l ou au mieux un 1,6 l pour essayer de sortir 200 cv voir plus 
Alors oui il le font mais la base sportive n'est pas la au départ, le cahier des charges au départ est une citadine, et on vas voir si on peut la booster 
À, l'inverse tu prendre un 3l de ~3-400cv c'est sur qu'il vas rentrer au chaussé pied dans ton châssis mais c'est plus facile après de dégonfler ton moteur

Pour la comparaison automobile megane RS et serie 1 M ou audis rs3 ou classe A amg... je ne parle pas du prix 
Ben là avec la Cz(ruger et tikka dans le même sac) c'est pareil vouloir comparer à des mp64, rim-x, vudoo voir une durandal elr de chez Salva... 
Voilà on compare des productions en grande série kdonc avec un tolerance ment large) avec des productions ou on prends le temps de contrôler, analyser tous les éléments qui vont s'assembler, se permettre de refuser un élément et de recommencer ....

c'est vrai mais on peut être légitimement déçu...
bons tirs

Cerdan a écrit:crosse en bois (blanc!) revêtue plastique (assez mal finie à l'intérieur : copeaux), détente hyper dure à reprendre (polir) mais ressort principal à changer impérativement (kit australien), culasse qui accroche et dure à verrouiller avec les munitions Eley, problèmes d'alimentation chargeur ET d'éjection... douille reste dans la culasse... précision ? pas diabolique!!
mauvaise pioche? peut-être...

Cerdan a écrit:c'est vrai mais on peut être légitimement déçu...
bons tirs

Oui bien sur que l'on peut être déçu, et j'en sais quelque chose
Pour les copeaux, ça peut venir de l'ouvrier qui l'assemble avec l'action canonnée
Détente hyper dure à polir, c'est une très bonne nouvelle, ça veut dire que les traitements des matériaux sont biens faits
Le changement du ressort sur une CZ est un classique incontournable
C'est une LRP, elle a donc une chambre match qui est plus serrée donc certaines munitions peuvent être plus difficile à insérer et à extraire
Pour la précision en 22lr, il faut être patient et tester beaucoup de munitions et s'en tenir aux principales grandes marques connues